اسپائرل بیول گیئر، ڈرائیونگ اور چلائے گئے گیئرز کے محور ایک نقطہ پر آپس میں ملتے ہیں، اور انٹرسیکشن کا زاویہ صوابدیدی ہو سکتا ہے، لیکن زیادہ تر آٹوموبائل ڈرائیو ایکسلز میں، مین ریڈوسر گیئر جوڑا عمودی طور پر 90° زاویہ پر ترتیب دیا جاتا ہے۔گیئر دانتوں کے آخری چہروں کے اوورلیپ ہونے کی وجہ سے، گیئر دانتوں کے کم از کم دو یا زیادہ جوڑے ایک ہی وقت میں میش ہوتے ہیں۔لہذا، سرپل بیول گیئر ایک بڑے بوجھ کو برداشت کر سکتا ہے۔اس کے علاوہ، گیئر دانتوں کو ایک ہی وقت میں پورے دانتوں کی لمبائی پر میش نہیں کیا جاتا ہے، بلکہ آہستہ آہستہ دانتوں سے میش کیا جاتا ہے۔ایک سرے کو مسلسل دوسرے سرے کی طرف موڑ دیا جاتا ہے، تاکہ یہ آسانی سے کام کرے، اور تیز رفتاری پر بھی، شور اور کمپن بہت کم ہے۔

ہائپائیڈ گیئرز، ڈرائیونگ اور چلنے والے گیئرز کے محور آپس میں نہیں بلکہ خلا میں ایک دوسرے کو آپس میں جوڑتے ہیں۔ہائپوائیڈ گیئرز کے ایک دوسرے کو ملانے والے زاویے زیادہ تر 90° زاویہ پر مختلف طیاروں کے لیے کھڑے ہوتے ہیں۔ڈرائیونگ گیئر شافٹ میں چلنے والے گیئر شافٹ کی نسبت اوپر یا نیچے کی طرف آفسیٹ ہوتا ہے (اس کے مطابق اوپری یا لوئر آفسیٹ کہا جاتا ہے)۔جب آفسیٹ ایک خاص حد تک بڑا ہوتا ہے، تو ایک گیئر شافٹ دوسرے گیئر شافٹ سے گزر سکتا ہے۔اس طرح، ہر گیئر کے دونوں طرف کومپیکٹ بیرنگ کا اہتمام کیا جا سکتا ہے، جو سپورٹ کی سختی کو بڑھانے اور گیئر کے دانتوں کی درست میشنگ کو یقینی بنانے کے لیے فائدہ مند ہے، اس طرح گیئرز کی زندگی میں اضافہ ہوتا ہے۔یہ تھرو ٹائپ ڈرائیو ایکسل کے لیے موزوں ہے۔

اسپائرل بیول گیئرز کے برعکس جہاں ڈرائیونگ اور چلائے گئے گیئرز کے ہیلکس زاویہ برابر ہوتے ہیں کیونکہ گیئر جوڑوں کے محور آپس میں ملتے ہیں، ہائپوائیڈ گیئر پیئر کا ایکسس آفسیٹ ڈرائیونگ گیئر ہیلکس اینگل کو ڈرائیونگ گیئر ہیلکس اینگل سے بڑا بناتا ہے۔اس لیے، اگرچہ ہائپوائیڈ بیول گیئر جوڑے کا عام ماڈیولس برابر ہے، لیکن آخری چہرہ ماڈیولس برابر نہیں ہے (ڈرائیونگ گیئر کا آخری چہرہ ماڈیولس چلائے گئے گیئر کے آخری چہرے کے ماڈیولس سے بڑا ہے)۔اس سے نیم ڈبل سائیڈڈ بیول گیئر ٹرانسمیشن کے ڈرائیونگ گیئر کا قطر زیادہ ہوتا ہے اور متعلقہ سرپل بیول گیئر ٹرانسمیشن کے ڈرائیونگ گیئر سے بہتر طاقت اور سختی ہوتی ہے۔اس کے علاوہ، ہائپوائیڈ بیول گیئر ٹرانسمیشن کے ڈرائیونگ گیئر کے بڑے قطر اور ہیلکس اینگل کی وجہ سے، دانتوں کی سطح پر رابطے کا دباؤ کم ہو جاتا ہے اور سروس لائف بڑھ جاتی ہے۔

تاہم، جب ٹرانسمیشن نسبتاً چھوٹا ہوتا ہے، تو نیم ڈبل سائیڈڈ بیول گیئر ٹرانسمیشن کا ڈرائیونگ گیئر سرپل بیول گیئر کے ڈرائیونگ گیئر کے مقابلے میں بہت بڑا ہوتا ہے۔اس وقت، سرپل بیول گیئر کا انتخاب کرنا زیادہ معقول ہے۔