بیلن گیئر مینوفیکچرنگ سے تفریق گیئر اور تفریق گیئر کی اقسام کیا ہیں؟

آٹوموبائل کے ڈرائیوٹرین میں ، خاص طور پر ریئر وہیل یا چار پہیے والی ڈرائیو والی گاڑیوں میں مختلف گیئر ایک لازمی جزو ہے۔ یہ انجن سے بجلی حاصل کرتے وقت ایکسل پر پہیے کو مختلف رفتار سے گھومنے دیتا ہے۔ جب گاڑی کا رخ موڑ رہا ہے تو یہ بہت ضروری ہے ، کیونکہ موڑ کے باہر کے پہیے کو اندر سے زیادہ فاصلے پر سفر کرنا چاہئے۔ دونوں کے بغیر ، دونوں
مختلف گیئر ڈیزائنز: رنگ گیئر اور پینیئن گیئر ، اندرونی گیئرز ، اسپرور گیئر ، اور ایپیسیکلک سیارہ گیئر

تفریق گیئرز کی متعدد اقسام ہیں ، ہر ایک مخصوص ڈرائیونگ کو پورا کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے

1.رنگ گیئراور پنین گیئر ڈیزائن
یہ ڈیزائن آٹوموٹو تفریق میں وسیع پیمانے پر استعمال ہوتا ہے ، جہاں ایک رنگ گیئر اور پینیئن گیئر انجن سے پہیے تک گھومنے والی حرکت کو منتقل کرنے کے لئے مل کر کام کرتے ہیں۔ پینیئن گیئر بڑے رنگ گیئر کے ساتھ مشغول ہوتا ہے ، جس سے طاقت کی سمت میں 90 ڈگری کی تبدیلی پیدا ہوتی ہے۔ یہ ڈیزائن اعلی ٹارک ایپلی کیشنز کے لئے مثالی ہے اور عام طور پر ریئر وہیل ڈرائیو گاڑیوں میں پایا جاتا ہے۔

2.اسپر گیئرڈیزائن
اسپر گیئر ڈیزائن میں ، سیدھے کٹے گیئر استعمال کیے جاتے ہیں ، جو انہیں طاقت کی منتقلی میں آسان اور موثر بناتے ہیں۔ اگرچہ شور اور کمپن کی وجہ سے گاڑیوں کے فرقوں میں اسپر گیئرز کم عام ہیں ، ان کو صنعتی ایپلی کیشنز میں ترجیح دی جاتی ہے جہاں سیدھے گیئر دانت قابل اعتماد ٹارک کی منتقلی فراہم کرتے ہیں۔

3. ایپی سائکلکسیاروں کا پوشاک ڈیزائن
اس ڈیزائن میں مرکزی "سورج" گیئر ، سیارے کے گیئرز ، اور بیرونی رنگ گیئر شامل ہیں۔ ایپیسیکلک سیاروں کا گیئر سیٹ کمپیکٹ ہے اور ایک چھوٹی سی جگہ میں اعلی گیئر تناسب پیش کرتا ہے۔ یہ خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن اور جدید تفریق نظاموں میں استعمال ہوتا ہے ، جس سے ڈرائیونگ کی مختلف حالتوں میں موثر ٹارک تقسیم اور بہتر کارکردگی فراہم ہوتی ہے۔

بیلن گیئرز کی مزید مصنوعات دیکھیں

تفریق گیئر کھولیں

کھلی تفریق سب سے بنیادی اور عام قسم ہے جو زیادہ تر کاروں میں پائی جاتی ہے۔ یہ دونوں پہیوں میں برابر ٹارک تقسیم کرتا ہے ، لیکن جب ایک پہیے کو کم کرشن کا سامنا کرنا پڑتا ہے (مثال کے طور پر ، پھسلن کی سطح پر) ، تو یہ آزادانہ طور پر گھومتا ہے ، جس سے دوسرے پہیے کو بجلی کا نقصان ہوتا ہے۔ یہ ڈیزائن سرمایہ کاری مؤثر ہے اور سڑک کے معیاری حالات کے لئے اچھا کام کرتا ہے لیکن محدود ہوسکتا ہے

محدود پرچی تفریق (LSD) گیئر

مختلف گیئرایک پہیے کو آزادانہ طور پر گھومنے سے روکنے کے ذریعہ کھلی تفریق پر ایک محدود پرچی تفریق بہتر ہوتی ہے جب کرشن ضائع ہوجاتا ہے۔ اس میں زیادہ مزاحمت فراہم کرنے کے لئے کلچ پلیٹوں یا چپکنے والی سیال کا استعمال ہوتا ہے ، جس سے ٹارک کو پہیے میں بہتر کرشن کے ساتھ منتقل کیا جاسکتا ہے۔ ایل ایس ڈی عام طور پر پرفارمنس اور آف روڈ گاڑیوں میں استعمال ہوتے ہیں ، کیونکہ وہ ڈرائیونگ کے مشکل حالات میں بہتر کرشن اور کنٹرول فراہم کرتے ہیں۔

تفریق گیئر کو لاک کرنا

لاکنگ تفریق آف روڈ یا انتہائی حالات کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے جہاں زیادہ سے زیادہ کرشن کی ضرورت ہے۔ اس سسٹم میں ، تفریق کو "لاک" کیا جاسکتا ہے ، جس سے دونوں پہیے کو کرشن سے قطع نظر ایک ہی رفتار سے گھومنے پر مجبور کیا جاسکتا ہے۔ یہ خاص طور پر مفید ہے جب ناہموار خطوں پر گاڑی چلاتے ہو جہاں ایک پہیے زمین سے اتر سکتا ہے یا گرفت سے محروم ہوسکتا ہے۔ تاہم ، عام سڑکوں پر تالے دار تفریق کا استعمال کرنا مشکلات سے نمٹنے کے لئے مشکلات کا باعث بن سکتا ہے۔

ٹورک ویکٹرنگ تفریقگیئر

ٹارک ویکٹرنگ کا فرق ایک اعلی درجے کی قسم ہے جو ڈرائیونگ کے حالات کی بنیاد پر پہیے کے مابین ٹارک کی تقسیم کو فعال طور پر کنٹرول کرتا ہے۔ سینسر اور الیکٹرانکس کا استعمال کرتے ہوئے ، یہ پہیے کو زیادہ سے زیادہ طاقت بھیج سکتا ہے جس کی ایکسلریشن یا کارنرنگ کے دوران اس کی سب سے زیادہ ضرورت ہوتی ہے۔ اس قسم کی تفریق اکثر اعلی کارکردگی والے کھیلوں کی کاروں میں پائی جاتی ہے ، جس سے بہتر ہینڈلنگ اور استحکام فراہم ہوتا ہے۔

تفریق گیئر گاڑی کے ڈرائیو ٹرین کا ایک اہم حصہ ہے ، جس سے ہموار موڑ اور بہتر کرشن کی اجازت ملتی ہے۔ بنیادی کھلی تفریق سے لے کر جدید ٹارک ویکٹرنگ سسٹم تک ، ہر قسم کے ڈرائیونگ ماحول کے لحاظ سے انوکھے فوائد پیش کرتے ہیں۔ صحیح قسم کی تفریق کا انتخاب کسی گاڑی کی کارکردگی کو بہتر بنانے کی کلید ہے ، خاص طور پر ڈرائیونگ کے مخصوص حالات جیسے آف روڈ ، اعلی کارکردگی ، یا سڑک کے معیاری استعمال میں۔

مختلف گیئر ڈیزائنز: رنگ اور پنین ، رنگ گیئر ， اسپرور گیئر ، اور ایپیسیکلک سیارہ گیئر