میٹر گیئرزآٹوموٹو ایپلی کیشنز میں ایک اہم کردار ادا کرتے ہیں، خاص طور پر تفریق نظام میں، جہاں وہ طاقت کی موثر ترسیل میں حصہ ڈالتے ہیں اور گاڑیوں کے مناسب کام کو فعال کرتے ہیں۔ آٹوموٹو انڈسٹری میں میٹر گیئرز کا استعمال کس طرح کیا جاتا ہے اس پر یہاں ایک تفصیلی بحث ہے:

1. امتیازی نظام:

میٹر گیئرزگاڑیوں میں تفریق نظام کا ایک لازمی حصہ ہیں۔ تفریق پہیوں میں ٹارک تقسیم کرنے کے لیے ذمہ دار ہے، جس سے وہ موڑ کے دوران مختلف رفتار سے گھوم سکتے ہیں۔ یہ ہموار ہینڈلنگ اور ٹائر کے پہننے کو روکنے کے لیے اہم ہے۔

2. رائٹ اینگل پاور ٹرانسمیشن:

تفریق میں، بجلی کی ترسیل کی سمت کو تبدیل کرنے کے لیے میٹر گیئرز کا استعمال کیا جاتا ہے۔ وہ خاص طور پر دائیں زاویہ والی ڈرائیوز کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں، جس سے انجن سے گھومنے والی طاقت کو پہیوں کی طرف ری ڈائریکٹ کیا جا سکتا ہے۔ 90 ڈگری وہیل
3. ٹارک کی تقسیم:

میٹر گیئرزدو پہیوں کے درمیان ٹارک کی تقسیم میں تعاون کریں، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ ہر پہیے کو کرشن کی ضروریات کی بنیاد پر مناسب مقدار میں بجلی ملے۔ یہ استحکام اور کنٹرول کو برقرار رکھنے کے لیے ضروری ہے، خاص طور پر موڑ یا سڑک کے ناہموار حالات کے دوران۔
4. محدود پرچی اور لاکنگ فرق:

کچھ آٹوموٹو ایپلی کیشنز بہتر کرشن اور کارکردگی کے لیے محدود پرچی یا لاکنگ ڈفرنس کا استعمال کرتی ہیں۔میٹر گیئرزان سسٹمز میں استعمال کیا جاتا ہے تاکہ کنٹرول شدہ پھسلن یا تفریق کے مکمل لاک اپ کو فعال کیا جا سکے، جو ڈرائیونگ کے مشکل حالات میں بہتر کرشن فراہم کرتے ہیں۔

5. ریئر وہیل اور فور وہیل ڈرائیو سسٹم:

میٹر گیئرز عام طور پر ریئر وہیل ڈرائیو اور فور وہیل ڈرائیو دونوں گاڑیوں کی تفریق اسمبلیوں میں پائے جاتے ہیں۔ ان کنفیگریشنز میں، وہ پہیوں کی مختلف گردشی رفتار کو ایڈجسٹ کرتے ہوئے ٹرانسمیشن سے پہیوں تک پاور کی منتقلی میں سہولت فراہم کرتے ہیں۔
6. کارکردگی اور استحکام:

میٹر گیئرزاعلی ٹارک حالات میں پاور ٹرانسمیشن اور پائیداری میں ان کی کارکردگی کے لئے آٹوموٹو ڈیفرنس میں ترجیح دی جاتی ہے۔ ان کا ڈیزائن ایک کمپیکٹ اور مضبوط حل کی اجازت دیتا ہے، جو گاڑی کی عمر بھر میں قابل اعتماد کارکردگی کو یقینی بناتا ہے۔
خلاصہ یہ کہ، آٹوموٹو ایپلی کیشنز میں، خاص طور پر ڈفرنشل سسٹم میں، میٹر گیئرز طاقت کی موثر تقسیم اور ری ڈائریکشن میں حصہ ڈالتے ہیں، گاڑیوں کی مجموعی کارکردگی، استحکام، اور کنٹرول کو بڑھاتے ہیں، خاص طور پر ایسے حالات میں جہاں پہیے کی مختلف رفتار اور ٹارک کی تقسیم اہم ہوتی ہے۔ جیسے موڑ کے دوران اور ڈرائیونگ کے مشکل حالات۔